D1253 Yarı metal fren balataları Çin fabrikası doğrudan
Yöntem 1: Kalınlığa bakın
Yeni bir fren balatasının kalınlığı genellikle yaklaşık 1,5 cm'dir ve kullanım sırasında sürekli sürtünme nedeniyle kalınlık giderek incelir. Profesyonel teknisyenler, çıplak gözle gözlemlenen fren balatası kalınlığının yalnızca orijinal 1/3 kalınlığı (yaklaşık 0,5 cm) bıraktığında, sahibinin değiştirmeye hazır kendi kendine test sıklığını artırması gerektiğini öne sürüyor. Elbette bireysel modellerde jant tasarımı nedeniyle çıplak gözle görülebilecek şartlar bulunmuyor, tamamlamak için lastiğin çıkarılması gerekiyor.
Yöntem 2: Sesi dinleyin
Frene aynı anda "demir sürtme demir" sesi de eşlik ediyorsa (bu montaj başlangıcında fren balatasının görevi de olabilir), fren balatasının derhal değiştirilmesi gerekir. Fren balatasının her iki yanında bulunan limit işaretinin doğrudan fren diskine sürtmesi fren balatasının limiti aştığını kanıtlar. Bu durumda, fren diski muayenesi ile aynı anda fren balatalarının değiştirilmesinde, bu ses sıklıkla fren diski hasar gördüğünde ortaya çıkar, yeni fren balatalarının değiştirilmesi yine de sesi gideremese bile, ciddi bir müdahale gerekir. fren diskini değiştirin.
Yöntem 3: Gücü Hissedin
Fren çok zor geliyorsa, fren balatasının temelde sürtünmesi kaybolmuş olabilir ve bu sırada değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde ciddi bir kazaya neden olur.
Fren balataları çeşitli nedenlerden dolayı çok çabuk aşınabilir. Fren balatalarının hızlı aşınmasına neden olabilecek bazı yaygın nedenler şunlardır:
Sürüş alışkanlıkları: Sık sık ani frenleme, uzun süreli yüksek hızda sürüş vb. gibi yoğun sürüş alışkanlıkları, fren balatasının daha fazla aşınmasına yol açacaktır. Mantıksız sürüş alışkanlıkları, fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünmeyi artıracak ve aşınmayı hızlandıracaktır.
Yol koşulları: Dağlık alanlar, kumlu yollar vb. gibi kötü yol koşullarında araç kullanmak, fren balatalarının aşınmasını artıracaktır. Bunun nedeni, aracı güvende tutmak için bu koşullarda fren balatalarının daha sık kullanılması gerekmesidir.
Fren sistemi arızası: Düzensiz fren diski, fren kaliperi arızası, fren hidroliği sızıntısı vb. gibi fren sistemi arızası, fren balatası ile fren diski arasında anormal temasa yol açarak fren balatasının aşınmasını hızlandırabilir. .
Düşük kaliteli fren balataları: Düşük kaliteli fren balatalarının kullanılması, malzemenin aşınmaya dayanıklı olmamasına veya frenleme etkisinin iyi olmamasına yol açarak aşınmayı hızlandırabilir.
Fren balatalarının yanlış takılması: Fren balatalarının arkasına gürültü önleyici yapıştırıcının yanlış uygulanması, fren balatalarının gürültü önleyici pedlerinin yanlış takılması vb. gibi fren balatalarının yanlış takılması, fren balataları arasında anormal temasa yol açabilir. ve fren disklerinin aşınmasını hızlandırır.
Fren balatalarının çok hızlı aşınması sorunu hala devam ediyorsa, başka sorunların olup olmadığını belirlemek için bakım için tamirhaneye gidin ve bunları çözmek için uygun önlemleri alın.
1, buna genellikle fren balataları veya fren diskinin deformasyonu neden olur. Malzeme, işleme doğruluğu ve ısı deformasyonu ile ilgilidir; bunlar arasında fren diskinin kalınlık farkı, fren kampanasının yuvarlaklığı, eşit olmayan aşınma, ısı deformasyonu, ısı lekeleri vb. yer alır.
Tedavi: Fren diskini kontrol edin ve değiştirin.
2. Frenleme sırasında fren balatalarının ürettiği titreşim frekansı süspansiyon sistemiyle yankılanır. Tedavi: Fren sisteminin bakımını yapın.
3. Fren balatalarının sürtünme katsayısı dengesiz ve yüksektir.
Tedavi: Durun, fren balatasının normal çalışıp çalışmadığını, fren diskinde su olup olmadığını vb. kendi kendine kontrol edin, sigorta yöntemi kontrol etmek için bir tamir atölyesi bulmaktır, çünkü fren kaliperi de düzgün olmayabilir. konumlandırılmış veya fren yağı basıncı çok düşük.
Normal şartlarda, en iyi frenleme etkisini elde etmek için yeni fren balatalarının 200 kilometrede çalıştırılması gerekir, bu nedenle, yeni fren balatalarını yeni değiştiren aracın genellikle dikkatli kullanılması önerilir. Normal sürüş koşullarında fren balataları her 5000 kilometrede bir kontrol edilmelidir, içerikte sadece kalınlık yer almaz, aynı zamanda her iki taraftaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığı, fren balatalarının aşınma durumu da kontrol edilmelidir. iade ücretsizdir vb. ve anormal durumla derhal ilgilenilmelidir. Yeni fren balatalarının nasıl takıldığı hakkında.
| Mercedes V-CLASS MPV (638/2) 1996/02-2003/07 | V SINIFI MPV (638/2) V 230 (638.234, 638.294) | Vito Kutusu (638) 108 CDI 2.2 (638.094) | Vito Kutusu (638) 112 CDI 2.2 (638.094) | Vito Otobüs(638) 108 CDI 2.2 (638.194) | Vito Otobüs(638) 112 CDI 2.2 (638.194) |
| V SINIFI MPV (638/2) V 200 (638.214, 638.294) | V-CLASS MPV (638/2) V 230 TD (638.274) | Vito Kutu(638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) | Vito Kutu(638) 113 2.0 (638.014, 638.094) | VITO Otobüs(638) 108 D 2.3 (638.164) | Vito Otobüs(638) 113 2.0 (638.114, 638.194) |
| V-CLASS MPV (638/2) V 200 CDI (638.294) | V SINIFI MPV (638/2) V 280 (638.244, 638.294) | Vito Kutusu (638) 110 CDI 2.2 (638.094) | Vito Kutu(638) 114 2.3 (638.034, 638.094) | Vito Otobüs(638) 110 CDI 2.2 (638.194) | Vito Otobüs(638) 114 2.3 (638.134, 638.194) |
| V-CLASS MPV (638/2) V 220 CDI (638.294) | Mercedes-Benz Vito Kutusu(638) 1997/03-2003/07 | Vito Kutu(638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078) | Mercedes Vito Otobüs (638) 1996/02-2003/07 | Vito Otobüs(638) 110 TD 2.3 (638.174) |
| 37095 | FVR1304 | D12538371 | 223340 | 1501223340 | 2302270 |
| 37095 orijinal ekipman | 8371-D1253 | FBP1130 | 000 421 41 10 | 753 | 8110 23020 |
| AC678681D | D1253 | 887095 | 000 423 61 10 | 32729 | 589.0 |
| 603980 | D1253-8371 | 571946J | 003 420 01 20 | 571946S | GDB1373 |
| 13.0460-3980.2 | FBP-1130 | 1Q1012608 | 003 420 54 20 | 10 91 6094 | V30-8155 |
| BA2091 | BL1680A2 | 05P672 | 000 421 41 10 10 | 0004214110 | V30-8155-1 |
| 571946B | 20582 | 363702161094 | 230 222 09 04 | 0004236110 | 540937 |
| DB1986 | 6113734 | 6522 | 638 421 00 10 | 0034200120 | 598299 |
| 0 986 424 476 | 88 7095 | 22-0573-0 | A000 421 41 10 | 0034205420 | WBP23022A |
| 0 986 494 013 | 7180 | 701 | A 003 420 01 20 | 000421411010 | 23022 |
| PA1181 | 141288 | 025 230 2220 | 10324 | 2302220904 | 23022.205.1 |
| 23022 00 703 20 | 370950E | 518 | T1168 | 6384210010 | 23022.205.2 |
| P 50 031 | 13046039802 | MDB1967 | 7.509 | A0004214110 | 2302220904T3078 |
| 822-573-0 | 986424476 | CD8486 | BP1096 | A0034200120 | 811023020 |
| LP1425 | 986494013 | FD6782A | T0600094 | 7509 | 5890 |
| B110474 | 230220070320 | FD6782N | T0610107 | 270100 | V308155 |
| 12-0821 | P50031 | 2205730 | T0610834 | 10916094 | V3081551 |
| 16094 | 8225730 | 70100 | 2701 | 2302201 | 230222051 |
| FDB1304 | 120821 | 252302220 | 678681 | 23022 20904 | 230222052 |
| FSL1304 | 8371D1253 | FD6782V | D3336 | 23022 209 0 4 T3078 |
