D649 Yüksek kaliteli seramik fren balataları

Kısa Açıklama:


  • Konum:Ön tekerlek
  • Fren sistemi:Yedik
  • Genişlik:151.5mm
  • Yükseklik:47.7mm
  • Kalınlık:17.3mm
  • Ürün detayı

    Referans Model Number

    Uygulanabilir Araba Modelleri

    Fren balatalarını kendim kontrol edin?

    Yöntem 1: Kalınlığa bakın

    Yeni bir fren balatasının kalınlığı genellikle yaklaşık 1.5 cm'dir ve kalınlık, sürekli kullanımda sürekli sürtünme ile yavaş yavaş daha incelenecektir. Profesyonel teknisyenler, çıplak göz gözlemi fren balatası kalınlığının sadece orijinal 1/3 kalınlığını (yaklaşık 0.5 cm) bıraktığında, sahibinin kendi kendine test sıklığını artırması ve değiştirmeye hazır olması gerektiğini önermektedir. Tabii ki, tekerlek tasarımı nedenleri nedeniyle bireysel modeller, çıplak gözü görmek için koşullara sahip değil, tamamlamak için lastiği çıkarmanız gerekiyor.

    Yöntem 2: Sesi dinleyin

    Fren aynı anda "demir sürtünme demir" sesi eşlik ederse (kurulumun başlangıcında fren balatasının rolü de olabilir), fren balatasının hemen değiştirilmesi gerekir. Fren balatasının her iki tarafındaki sınır işareti fren diskini doğrudan ovuşturduğundan, fren balatasının sınırı aştığını kanıtlar. Bu durumda, fren balatalarının fren diski denetimi ile aynı anda değiştirilmesinde, bu ses genellikle fren diskinin hasar gördüğünde meydana gelir, yeni fren balatalarının değiştirilmesi hala sesi ortadan kaldıramazsa, fren diskini değiştirmek için ciddi bir ihtiyaç.

    Yöntem 3: Gücü hissedin

    Fren çok zor hissediyorsa, fren balatasının temel olarak sürtünmeyi kaybetmesi ve şu anda değiştirilmesi gerekebilir, aksi takdirde ciddi bir kazaya neden olur.

    Fren balatalarının çok hızlı giymesine ne sebep olur?

    Fren balataları çeşitli nedenlerle çok hızlı bir şekilde yıpranabilir. İşte fren balatalarının hızlı aşınmasına neden olabilecek bazı yaygın nedenler:

    Sürüş alışkanlıkları: Sık sık ani fren, uzun süreli yüksek hızlı sürüş vb. Gibi yoğun sürüş alışkanlıkları, fren balatası aşınmasına neden olacaktır. Mantıksız sürüş alışkanlıkları, fren balatası ve fren diski arasındaki sürtünmeyi artıracak ve aşınma

    Yol koşulları: Dağlık alanlar, kumlu yollar vb. Gibi kötü yol koşullarında sürüş, fren balatalarının aşınmasını artıracaktır. Bunun nedeni, aracı güvende tutmak için bu koşullarda fren balatalarının daha sık kullanılması gerektiğidir.

    Fren sistemi arızası: Fren sisteminin düzensiz fren diski, fren kaliperi arızası, fren sıvısı sızıntısı vb.

    Düşük kaliteli fren balataları: Düşük kaliteli fren balatalarının kullanımı, malzemenin aşınmaya dayanıklı olmasına yol açabilir veya frenleme etkisi iyi değildir, bu nedenle aşınma hızlandırılır.

    Fren balatalarının uygunsuz montajı: Fren balatalarının arkasına yanlış anti-gürültü uygulanması, fren balatalarının anti-gürültü pedlerinin yanlış takılması gibi fren balatalarının yanlış takılması, fren balataları ve fren diskleri arasında anormal temasa yol açabilir, hızlandırıcı aşınma.
    Çok hızlı giyen fren balataları sorunu hala mevcutsa, başka sorunlar olup olmadığını belirlemek ve bunları çözmek için uygun önlemleri almak için bakım için tamir atölyesine gidin.

    Frenlenirken neden titreme meydana gelir?

    1, bu genellikle fren balataları veya fren diski deformasyonundan kaynaklanır. Malzeme, işleme doğruluğu ve ısı deformasyonu ile ilgilidir,: fren diskinin kalınlık farkı, fren davulunun yuvarlaklığı, eşit olmayan aşınma, ısı deformasyonu, ısı noktaları vb.

    Tedavi: Fren diskini kontrol edin ve değiştirin.

    2. fren sırasında fren balataları tarafından üretilen titreşim frekansı, süspansiyon sistemi ile yankılanır. Tedavi: Fren sistemi bakımı yapın.
    3. Fren balatalarının sürtünme katsayısı kararsız ve yüksektir.

    Tedavi: Durdurun, fren balatasının normal çalışıp çalışmadığını, fren diskinde su olup olmadığını vb. Kendi kendine kontrol edin, sigorta yöntemi kontrol etmek için bir tamir atölyesi bulmaktır, çünkü fren kaliperi düzgün bir şekilde yerleştirilmez veya fren yağı basıncı çok düşüktür.

    Yeni fren balataları nasıl sığar?

    Normal koşullar altında, yeni fren balatalarının en iyi frenleme efekti elde etmek için 200 kilometre içinde çalıştırılması gerekir, bu nedenle genellikle yeni fren balatalarını değiştiren aracın dikkatle sürülmesi önerilir. Normal sürüş koşulları altında, fren balataları her 5000 kilometrede bir kontrol edilmeli, içerik sadece kalınlığı içermekle kalmaz, aynı zamanda fren balatalarının aşınma durumunu da kontrol eder, örneğin her iki taraftaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığı, geri dönüşün ücretsiz olup olmadığı ve anormal durumun hemen ele alınması gerektiği gibi. Yeni fren balatalarının nasıl oturduğuna dair.


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 Sefia hatchback (FA) 1.6 i Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 Sefia (FA) 1.6 i
    36886 7529-D649 383 CD8135M 1501223501 23384
    50-03-398 D649 MDB1754 223501 32010 23385
    605923 D649-7529 5003398 0K20A-33-23Z 2338401 23386
    13.0460-5923.2 BL1635A2 13046059232 9963 23384 180 0 5 T4047 0K20A3323Z
    572388b 6130962 0986424348 T1133 8110 18006 7662
    DB1335 2919 8221270 7.662 GDB3096 BLF898BP898
    0 986 424 348 181185 7529d649 BLF898 P4023.02 250202
    PA1228 PA-398AF D6497529 BP898 23266 2338418005T4047
    822-127-0 05p737 PA398AF 2502.02 23267 811018006
    LP912 363702160243 572388J SP1063 23268 P402302
    FDB982 502.02 050202
    Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin