English
D740 Öne Çıkan Görsel
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740

D740

Kısa Açıklama:


  • Konum:Ön tekerlek
  • Fren sistemi:ATE
  • Genişlik:Genişlik:155,4 mm Genişlik 1:156,4 mm
  • Yükseklik:Yükseklik:69,3 mm Yükseklik 1:63,5 mm
  • Kalınlık:19,4 mm

    • Ürün Detayı

    UYGULANABİLİR ARAÇ MODELLERİ

    REFERANS MODEL NUMARASI

    Fren balatalarını kendim mi kontrol edeceğim?

    Yöntem 1: Kalınlığa bakın

    Yeni bir fren balatasının kalınlığı genellikle yaklaşık 1,5 cm'dir ve kullanım sırasında sürekli sürtünme nedeniyle kalınlık giderek incelir. Profesyonel teknisyenler, çıplak gözle gözlemlenen fren balatası kalınlığının yalnızca orijinal 1/3 kalınlığı (yaklaşık 0,5 cm) bıraktığında, sahibinin değiştirmeye hazır kendi kendine test sıklığını artırması gerektiğini öne sürüyor. Elbette bireysel modellerde jant tasarımı nedeniyle çıplak gözle görülebilecek şartlar bulunmuyor, tamamlamak için lastiğin çıkarılması gerekiyor.

    Yöntem 2: Sesi dinleyin

    Frene aynı anda "demir sürtme demir" sesi de eşlik ediyorsa (bu montaj başlangıcında fren balatasının görevi de olabilir), fren balatasının derhal değiştirilmesi gerekir. Fren balatasının her iki yanında bulunan limit işaretinin doğrudan fren diskine sürtmesi fren balatasının limiti aştığını kanıtlar. Bu durumda, fren diski muayenesi ile aynı anda fren balatalarının değiştirilmesinde, bu ses sıklıkla fren diski hasar gördüğünde ortaya çıkar, yeni fren balatalarının değiştirilmesi yine de sesi gideremese bile, ciddi bir müdahale gerekir. fren diskini değiştirin.

    Yöntem 3: Gücü Hissedin

    Fren çok zor geliyorsa, fren balatasının temelde sürtünmesi kaybolmuş olabilir ve bu sırada değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde ciddi bir kazaya neden olur.

    Fren balatalarının çok hızlı aşınmasına ne sebep olur?

    Fren balataları çeşitli nedenlerden dolayı çok çabuk aşınabilir. Fren balatalarının hızlı aşınmasına neden olabilecek bazı yaygın nedenler şunlardır:

    Sürüş alışkanlıkları: Sık sık ani frenleme, uzun süreli yüksek hızda sürüş vb. gibi yoğun sürüş alışkanlıkları, fren balatasının daha fazla aşınmasına yol açacaktır. Mantıksız sürüş alışkanlıkları, fren balatası ile fren diski arasındaki sürtünmeyi artıracak ve aşınmayı hızlandıracaktır.

    Yol koşulları: Dağlık alanlar, kumlu yollar vb. gibi kötü yol koşullarında araç kullanmak, fren balatalarının aşınmasını artıracaktır. Bunun nedeni, aracı güvende tutmak için bu koşullarda fren balatalarının daha sık kullanılması gerekmesidir.

    Fren sistemi arızası: Düzensiz fren diski, fren kaliperi arızası, fren hidroliği sızıntısı vb. gibi fren sistemi arızası, fren balatası ile fren diski arasında anormal temasa yol açarak fren balatasının aşınmasını hızlandırabilir. .

    Düşük kaliteli fren balataları: Düşük kaliteli fren balatalarının kullanılması, malzemenin aşınmaya dayanıklı olmamasına veya frenleme etkisinin iyi olmamasına yol açarak aşınmayı hızlandırabilir.

    Fren balatalarının yanlış takılması: Fren balatalarının arkasına gürültü önleyici yapıştırıcının yanlış uygulanması, fren balatalarının gürültü önleyici pedlerinin yanlış takılması vb. gibi fren balatalarının yanlış takılması, fren balataları arasında anormal temasa yol açabilir. ve fren disklerinin aşınmasını hızlandırır.

    Fren balatalarının çok hızlı aşınması sorunu hala devam ediyorsa, başka sorunların olup olmadığını belirlemek için bakım için tamirhaneye gidin ve bunları çözmek için uygun önlemleri alın.

    Fren yaparken neden titreme oluşuyor?

    1, buna genellikle fren balataları veya fren diskinin deformasyonu neden olur. Malzeme, işleme doğruluğu ve ısı deformasyonu ile ilgilidir; bunlar arasında fren diskinin kalınlık farkı, fren kampanasının yuvarlaklığı, eşit olmayan aşınma, ısı deformasyonu, ısı lekeleri vb. yer alır.

    Tedavi: Fren diskini kontrol edin ve değiştirin.

    2. Frenleme sırasında fren balatalarının ürettiği titreşim frekansı süspansiyon sistemiyle yankılanır. Tedavi: Fren sisteminin bakımını yapın.

    3. Fren balatalarının sürtünme katsayısı dengesiz ve yüksektir.

    Tedavi: Durun, fren balatasının normal çalışıp çalışmadığını, fren diskinde su olup olmadığını vb. kendi kendine kontrol edin, sigorta yöntemi kontrol etmek için bir tamir atölyesi bulmaktır, çünkü fren kaliperi de düzgün olmayabilir. konumlandırılmış veya fren yağı basıncı çok düşük.

    Yeni fren balataları nasıl takılır?

    Normal şartlarda, en iyi frenleme etkisini elde etmek için yeni fren balatalarının 200 kilometrede çalıştırılması gerekir, bu nedenle, yeni fren balatalarını yeni değiştiren aracın genellikle dikkatli kullanılması önerilir. Normal sürüş koşullarında fren balataları her 5000 kilometrede bir kontrol edilmelidir, içerikte sadece kalınlık yer almaz, aynı zamanda her iki taraftaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığı, fren balatalarının aşınma durumu da kontrol edilmelidir. iade ücretsizdir vb. ve anormal durumla derhal ilgilenilmelidir. Yeni fren balatalarının nasıl takıldığı hakkında.

  • Öncesi:
  • Sonraki:
    • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK Dönüştürülebilir (A208) 200 Kompresör (208.444) E-Serisi (W210) E 200 Kompresör (210.045) E-Serisi (W210) E 320 (210.055) E-Serisi Vagon (S210) E 270 T CDI (210.216) Mercedes E-Serisi Vagon (S211) 2003/02-2009/07
    Çapraz Ateş Coupe 3.2 CLK Dönüştürülebilir (A208) 200 Kompresör (208.445) E-Serisi (W210) E 240 (210.061) E-Serisi (W210) E 320 (210.065) E-Serisi Tourer (S210) E 280 T (210.263) E Sınıfı Vagon (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK Dönüştürülebilir (A208) 230 Kompresör (208.447) E-Serisi Sedan (W210) E 270 CDI (210.016) E-Serisi (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Serisi Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-Serisi (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK Dönüştürülebilir (A208) 230 Kompresör (208.448) E-Serisi (W210) E 280 (210.053) E-Serisi Sedan (W210) E 320 CDI (210.026) E-Serisi Station Wagon (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Serisi (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK Dönüştürülebilir (A208) 320 (208.465) E-Serisi (W210) E 280 (210.063) Mercedes E-Serisi Vagon (S210) 1996/06-2003/03 E-Serisi Touring (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK Cabrio (R170) 1996/04-2004/04
    CLK kupası (C208) 320 (208.365) CLK Dönüştürülebilir (A208) 430 (208.470) E-Serisi (W210) E 280 4-matic (210.081) E Sınıfı Vagon (S210) E 200 T Kompresör (210.245) E Sınıfı Vagon (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK Dönüştürülebilir (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK Cabrio (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes E-Serisi Sedan (W210) 1995/06-2003/08 E-Serisi (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Serisi Tourer (S210) E 240 T (210.261) E-Serisi Vagon (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    ilgili ürünler

    Aramak için enter'a, kapatmak için ESC'ye basın