D761

Kısa Açıklama:

Konum:arka tekerlek

Fren sistemi:Kelsey-Hayes

Genişlik:140mm

Yükseklik:50 mm

Kalınlık:16.6mm

Bize E -posta Gönder

Ürün detayı

Uygulanabilir Araba Modelleri

Referans Model Number

Fren balatalarını kendim kontrol edin?

Yöntem 1: Kalınlığa bakın

Yeni bir fren balatasının kalınlığı genellikle yaklaşık 1.5 cm'dir ve kalınlık, sürekli kullanımda sürekli sürtünme ile yavaş yavaş daha incelenecektir. Profesyonel teknisyenler, çıplak göz gözlemi fren balatası kalınlığının sadece orijinal 1/3 kalınlığını (yaklaşık 0.5 cm) bıraktığında, sahibinin kendi kendine test sıklığını artırması ve değiştirmeye hazır olması gerektiğini önermektedir. Tabii ki, tekerlek tasarımı nedenleri nedeniyle bireysel modeller, çıplak gözü görmek için koşullara sahip değil, tamamlamak için lastiği çıkarmanız gerekiyor.

Yöntem 2: Sesi dinleyin

Fren aynı anda "demir sürtünme demir" sesi eşlik ederse (kurulumun başlangıcında fren balatasının rolü de olabilir), fren balatasının hemen değiştirilmesi gerekir. Fren balatasının her iki tarafındaki sınır işareti fren diskini doğrudan ovuşturduğundan, fren balatasının sınırı aştığını kanıtlar. Bu durumda, fren balatalarının fren diski denetimi ile aynı anda değiştirilmesinde, bu ses genellikle fren diskinin hasar gördüğünde meydana gelir, yeni fren balatalarının değiştirilmesi hala sesi ortadan kaldıramazsa, fren diskini değiştirmek için ciddi bir ihtiyaç.

Yöntem 3: Gücü hissedin

Fren çok zor hissediyorsa, fren balatasının temel olarak sürtünmeyi kaybetmesi ve şu anda değiştirilmesi gerekebilir, aksi takdirde ciddi bir kazaya neden olur.

Fren balatalarının çok hızlı giymesine ne sebep olur?

Fren balataları çeşitli nedenlerle çok hızlı bir şekilde yıpranabilir. İşte fren balatalarının hızlı aşınmasına neden olabilecek bazı yaygın nedenler:

Sürüş alışkanlıkları: Sık sık ani fren, uzun süreli yüksek hızlı sürüş vb. Gibi yoğun sürüş alışkanlıkları, fren balatası aşınmasına neden olacaktır. Mantıksız sürüş alışkanlıkları, fren balatası ve fren diski arasındaki sürtünmeyi artıracak ve aşınma

Yol koşulları: Dağlık alanlar, kumlu yollar vb. Gibi kötü yol koşullarında sürüş, fren balatalarının aşınmasını artıracaktır. Bunun nedeni, aracı güvende tutmak için bu koşullarda fren balatalarının daha sık kullanılması gerektiğidir.

Fren sistemi arızası: Fren sisteminin düzensiz fren diski, fren kaliperi arızası, fren sıvısı sızıntısı vb.

Düşük kaliteli fren balataları: Düşük kaliteli fren balatalarının kullanımı, malzemenin aşınmaya dayanıklı olmasına yol açabilir veya frenleme etkisi iyi değildir, bu nedenle aşınma hızlandırılır.

Fren balatalarının uygunsuz montajı: Fren balatalarının arkasına yanlış anti-gürültü uygulanması, fren balatalarının anti-gürültü pedlerinin yanlış takılması gibi fren balatalarının yanlış takılması, fren balataları ve fren diskleri arasında anormal temasa yol açabilir, hızlandırıcı aşınma.

Çok hızlı giyen fren balataları sorunu hala mevcutsa, başka sorunlar olup olmadığını belirlemek ve bunları çözmek için uygun önlemleri almak için bakım için tamir atölyesine gidin.

Frenlenirken neden titreme meydana gelir?

1, bu genellikle fren balataları veya fren diski deformasyonundan kaynaklanır. Malzeme, işleme doğruluğu ve ısı deformasyonu ile ilgilidir,: fren diskinin kalınlık farkı, fren davulunun yuvarlaklığı, eşit olmayan aşınma, ısı deformasyonu, ısı noktaları vb.

Tedavi: Fren diskini kontrol edin ve değiştirin.

2. fren sırasında fren balataları tarafından üretilen titreşim frekansı, süspansiyon sistemi ile yankılanır. Tedavi: Fren sistemi bakımı yapın.

3. Fren balatalarının sürtünme katsayısı kararsız ve yüksektir.

Tedavi: Durdurun, fren balatasının normal çalışıp çalışmadığını, fren diskinde su olup olmadığını vb. Kendi kendine kontrol edin, sigorta yöntemi kontrol etmek için bir tamir atölyesi bulmaktır, çünkü fren kaliperi düzgün bir şekilde yerleştirilmez veya fren yağı basıncı çok düşüktür.

Yeni fren balataları nasıl sığar?

Normal koşullar altında, yeni fren balatalarının en iyi frenleme efekti elde etmek için 200 kilometre içinde çalıştırılması gerekir, bu nedenle genellikle yeni fren balatalarını değiştiren aracın dikkatle sürülmesi önerilir. Normal sürüş koşulları altında, fren balataları her 5000 kilometrede bir kontrol edilmeli, içerik sadece kalınlığı içermekle kalmaz, aynı zamanda fren balatalarının aşınma durumunu da kontrol eder, örneğin her iki taraftaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığı, geri dönüşün ücretsiz olup olmadığı ve anormal durumun hemen ele alınması gerektiği gibi. Yeni fren balatalarının nasıl oturduğuna dair.

Öncesi: D740

Sonraki: D487

Mercedes M-Serisi SUV (W163) 1998/02-2005/07

M-Serisi SUV (W163) ML 230 (163.136)

M-Serisi SUV (W163) ML 270 CDI (163.113)

M-Serisi SUV (W163) ML 320 (163.154)

M-Serisi SUV (W163) ML 430 (163.172)

37148	D761-7629	CD8434M	163 420 04 20	23189 167 1 5 T4105	1634200120
37148 OE	BL1682A2	FD7006A	10315	8110 23033	1634200420
608005	6113795	223343	T1172	586.0	7501
13.0460-8005.2	7090	371480E	7.501	GDB1379	269801
573035b	181277	986424648	BP1135	V30-8151	SP245
DB1417	573035J	120892	T0610149	597317	2318916715t4105
0 986 424 648	05p1065	7629d761	2698.01	598443	811023033
LP1501	363702161100	D7617629	1501223343	P7983.01	5860
12-0892	698.01	69801	SP 245	23189	V308151
FDB1401	025 231 8917/PD	0252318917pd	32807	23190	P798301
7629-D761	025 231 8917/W	0252318917W	2318902	23191	2318923190
D761	MDB1937	163 420 01 20	2318916715	23192	13046080052