Araba fren balatalarının yapısının ve fonksiyonunun analizi!

Araba pastillerinin yapısını analiz edin!

Araba fren balataları(Pastilhas de freio para automóveis) araba fren sisteminin önemli bir parçasıdır, sürüş güvenliğini sağlamak için birçok kişi fren balatalarına bu kadar küçük bir parça üzerinde bakar, dolayısıyla fren balatalarının önemini göz ardı eder, ancak fren balatalarının önemi göz ardı edilir. gerçekten durum bu mu? Aslında fren balatası küçük bir parça olmasına rağmen birçok yapıya sahiptir ve yapısının her katmanı birbirine bağlı olup vazgeçilmez bir rol oynamaktadır. Aşağıdaki otomotiv fren balatası üreticileri, fren balatalarının yapısını tanıtmaktadır:

Sürtünme malzemesi: şüphesiz tüm fren balatasının çekirdek parçasıdır ve sürtünme malzemesinin formülü, sürtünme balatasının fren performansını ve fren konforunu doğrudan etkiler (gürültü ve titreşim yoktur).

Şu anda sürtünme malzemeleri formüle göre esas olarak üç kategoriye ayrılmaktadır: yarı metal malzemeler, daha az metal malzemeler ve seramik malzemeler. RAL fren balataları, düşük gürültü, düşük talaş ve yüksek güvenlik performansı elde etmek için seramik ve daha az metal ile formüle edilmiştir.

Isı yalıtımı: Aracın frenleme işlemi sırasında, fren balatası ile fren diski arasındaki yüksek hızlı sürtünmeden dolayı, ısı doğrudan fren balatasının metal arka paneline aktarılırsa, anında çok fazla ısı oluşur, fren pompasının aşırı ısınmasına yol açarak ciddi durumlarda fren hidroliğinin hava direnci oluşturmasına neden olabilir. Bu nedenle sürtünme malzemesi ile metal arka plaka arasında izolasyon tabakası bulunmaktadır. Yalıtım katmanı, sabit bir fren mesafesini korumak için fren yüksek sıcaklığını etkili bir şekilde izole eden yüksek sıcaklık ve yüksek basınç direncine sahip olmalıdır.

 

Yapışkan katman: Sürtünme malzemesini ve arka paneli yapıştırmak için kullanılır, bu nedenle arka panel ile sürtünme malzemesinin güvenilir bağlantısını sağlamak için bağlanma mukavemeti çok önemlidir ve frenleme etkisini sağlamak için sağlam bir ürün sağlar.

Arka panel: Arka panelin rolü, sürtünme malzemesinin genel yapısını desteklemek ve fren pompasının frenleme kuvvetini aktararak fren balatasının ve fren diskinin sürtünme malzemesinin etkili bir şekilde birbirine geçmesini sağlamaktır. RAL fren balatalarının arka paneli aşağıdaki özelliklere sahiptir:

1. Sıkı dayanıklılık özelliklerini karşılayın;

2. Sürtünme malzemelerinin ve fren kaliperlerinin güvenli çalışmasını sağlayın

3. Arka panel toz kaplama teknolojisi;

4. Çevre koruma, pas önleme, dayanıklı kullanım.

Susturucu: Susturucu aynı zamanda titreşim gürültüsünü bastırmak ve frenleme konforunu artırmak için kullanılan amortisör olarak da adlandırılır.


Gönderim zamanı: Ağu-12-2024