Fren balatalarında bazen bu sorun yaşanır

1. Araç fren balataları neden aşınır?

Fren balatasının kısmi aşınması esas olarak kaliper pistonunun sıkışmasından, fren silindiri pistonunun senkronizasyon bozukluğundan (kampanalı frenler için) ve kılavuz piminin zayıf yağlanmasından kaynaklanan sıkışmadan kaynaklanır. Bunun etkisi, frenleme verimliliğini azaltmak, fren astarının hizmet ömrünü kısaltmak ve gürültü oluşturmaktır. Çözüm: Fren silindiri ve kılavuz piminin sıfırlandığını kontrol edin, fren kaliperini Brake Deep Care Kit temizleyiciyle temizleyin veya fren silindirini ve kılavuz pimini yağlayın ve fren balatasını değiştirin.

2. Fren balatalarının (pastillas de freno auto) yüzeyinde neden gres var?

Fren balatasının depolanması veya kurulum işlemi sırasında yanlış kullanılması nedeniyle fren balatası üreticisinin yüzeyinde yağ oluşması nedeniyle, etki şu şekildedir: fren pedalı hareketi uzun, fren yumuşak, fren verimliliği düşük azaltılır ve direksiyon yönü kapalıdır. Çözüm: Disk yüzeyinde yağ varsa, diski temizlemek ve aşırı yağlanmış fren balatasını değiştirmek için fren derinliği bakım kitini kullanın.

3. Fren balatalarının (pastillas de freno coche) yüzeyinde neden sert noktalar var?

Yüzeyde sert noktaların ortaya çıkmasının ana nedeni, fren diskinin üretimi sırasında karışımın düzgün olmaması veya kullanılan hammaddenin parçacık boyutunun büyük olması veya başka yabancı maddeler içermesidir. Bu sert noktaların frenleme performansı üzerinde büyük etkisi vardır ve fren disklerinin oluşmasına neden olabilir. Daha hızlı kayıplar ve fren gürültüsü için çözüm, fren balatalarını değiştirmektir.

4. Otomobil fren balatası üreticisinin (fábrica de pastillas de freno) fren balatasının kenarı neden beyaza dönüyor ve cüruf üretiyor?

Fren silindirinin zayıf geri dönüşü, fren balatasının uzun süreli aşınması, park sistemi arızası, aşırı fren kuvveti veya kötü sürüş, fren kenarının beyazlamasına ve cüruf oluşumuna neden olabilir. Sürtünme katsayısını azaltın, böylece sürtünme malzemesi tüketimi fazla olur, kırılgan, çatlak vb. Çözüm: Fren kılavuz pimlerini ve silindirini temizleyin ve yağlayın. Fren kılavuz pimi ve silindiri hasar görmüşse değiştirilmelidir. Duruma göre fren diski ve fren balatalarının değiştirilip değiştirilmeyeceğine karar verin. Fren balatası da standartların altında bir ürün olabilir.

5. Araba fren balatalarında neden basamaklar var?

Kademeli fren diskinin ana nedeni, fren diski ile fren diskinin yanlış eşleşmesinden kaynaklanmaktadır. Fren yaparken fren pedalında çığlıklar ve titremeler meydana gelir. Aynı zamanda fren balatası normal aşınma için kullanılamaz. Çözüm, fren diskinin ve fren balatasının değiştirilip değiştirilmeyeceğine fiili durumun karar vermesi gerçeğine dayanmaktadır.


Gönderim zamanı: Eylül-05-2024