Kül düşüren fren balataları söz konusu olduğunda, insanlar önce herkesle bir tanımı tarar, külü düşürür: Kül düşürme, sadece fren balataları ve fren diski arasında fren yapmak üzereyken düşen kırıntılardır (insanlar buna çağırır: kül bırakır).
Gündelik insanlar fren balatalarının toz siyahının göbeğinden düştüğünü görür, insanlar fren balatalarının sık tozlu toz olduğunu düşünür, yanlış fikir üzerindeki fren pedi malzemesi bilişi için, insanların bu kavramların ciddi bir toz olduğunu gören insanların neden olduğunu görürler. Günlük insanlar BMW, Volvo, Touareg, vb. Gibi üst düzey arabalara dokunmalı ve genellikle bu üst düzey otomobillerin tekerleklerini umursamıyor mu? Herkesin tekerleklerinin çok siyah olduğunu göreceğini anlamam gerektiğine inanıyorum. Dikkatli insanlar genellikle dünyanın tanınmış fren balataları markalarının çoğunun ortak bir özelliğe sahip olacağını, aynı zamanda siyah tozu da fark ettiler.
Üst düzey otomobilin orijinal fren pedi marka ürünü neden bu kadar siyah ve kompakt otomobilin orijinal fren balatası o kadar siyah değil? Birçok birinci sınıf fren balatası markası neden bu kadar siyah düşüyor ve dünyanın
On dolar fren balatası sonbahar tozu giderek daha fazla siyah değil mi? Şimdi hangi fren pedi markası iyi?
O zamanlar üst düzey bir araba sürdüğünüzde, insanlar otomobilin konforunu deneyimlemenin yanı sıra, anahtar üst düzey otomobilin çekiş özelliklerini hissetmektir. Üst düzey otomobillerin fren özellikleri de var, gerçekten kelime yok, biraz daha kısa fren aralığı, rahat frenleme etkisi (acil durum freninin başını sallama etkisi önemli değil) vb. Bunların hepsi üst düzey otomobil gövdesinin avantajlarıdır. Arabanız bir mesafe için sürülürse, tekerlek göbeğinde siyah toz bulacaksınız.
Sebep'e göre, üst düzey otomobil üreticileri otomobil gövdesinin görünümüne büyük önem vermeli, o zaman neden siyah toz fren balataları kullanıyorsunuz? Bu, araçta sürüşün güvenlik faktörünün ve frenleme konforunun dahil olduğu anlamına gelir. Fren balatası üreticileri, araç frenleme, dayanıklılık, konfor, fren pedi sürtünme malzemesinde koordinasyonunu sağlamak için çok fazla karbon fiber ekledi (karbon fiber çok hafif olduğu için, oran alüminyumdan daha hafiftir, 1/4 mukavemeti, demir, korozyon direnci, ısı direnci, iyi sürgün edilebilirliğin 22 katıdır.
Üst düzey otomobillerin fren balatalarının özellikleri çok iyidir, ancak sürtünme malzemesinin her zaman karbon fiberi vardır ve daha az iyi olan şey, fren yaparken ovalanan tonerin çok siyah olduğu, bu da üst düzey otomobil sahiplerinin daha fazla endişe duyduğu yerdir. Bununla birlikte, fren yaparken otomobilin güvenlik faktörü, güvenilirliği ve konforu ile karşılaştırıldığında, siyah ve gri toz uzun zamandır anahtar gibi görünüyordu. Bir malzemenin karbon fiber sürtünmesinin yerini aldıktan sonra düşen parçacıkların siyah ve gri olduğu kusurlarını keşfetmek için çok para harcanırsa, bilimsel araştırmanın maliyetinin malların kusurlarının katma değerini zaten büyük ölçüde aşmış olması olası değildir.
Gönderme Zamanı: Temmuz-17-2024