Sakin olun ve çift flaşı aç
Özellikle yüksek hızlarda araba kullanırken, karıştırmayı unutmayın. Önce ruh halinizi sakinleştirin, sonra çift flaşı açın, yanınızdaki aracı kendinizden uzaklaştırır, sürekli olarak frene basmaya çalışırken (başarısızlık durumu olsa bile), muhtemelen fren sıvısı probleminin veya diğer problemlerin geçici başarısızlığa neden olmasından ve araba başarısızlığını öldürme hissi, aslında fren kuvveti kaybolmamıştı.
Motor frenleme
Birçok eski sürücü, fren iyi olmadığında, düşük vites-drag motorunun fren için yüksek hızda kullanımının, otomatik şanzımanın aynı olduğunu ve dişliyi fren için sürekli olarak azalttığını bilmelidir. Hız çok hızlıysa, aracın şanzıman üzerindeki koruyucu etkisi nedeniyle, düşük dişliyi asamayacak ve sadece diğer yöntemleri kullanabilir.
El frenini dikkatli kullanın
Fren başarısız olduğunda, el freninin kullanımı hayat kurtarabilir, bu yüzden dikkatli olun.
El freniyle doğrudan bağlantılı park sistemi, sadece son çare olarak kullanılabilen fren sistemi değildir ve hız daha hızlı olduğunda, el freni arka tekerleği kilitliyor, bu da aracın kontrolü kaybetmesine ve dönmesine neden olacak. Bununla birlikte, elektronik bir el freni tipi ise, genel olarak daha iyi (veya temkinli) olacaktır, çünkü elektronik el freni de freni düşük hızda bastırmak için kullanılabilecek dinamik acil durum frenleme fonksiyonu ile donatılacaktır ve ESP tekerleği frenleyecektir.
Alevden kaçının
Araç kapatıldıktan sonra, fren gücünün, vb. Kaybolmasına yol açacaktır ve frenleme kuvveti daha da kötüleşecek, aynı zamanda direksiyon gücü de kaybolacak ve yönü kontrol etmek kolay değil.
Bir Kaçış Şeridi Bul
Birçok otoyolda, fren arızası gibi durumlar için hazırlanan kaçış şeritleri gördük. Tabii ki, güvenli şerit sadece görünmesini istediğiniz için değil, bir şans meselesidir.
Yukarıdaki yöntemler durumunda, son çare olarak, kendi vücudunuzu, zorla yavaşlamayı gerçekleştirmek için korkuluk gibi bariyerlere karşı ovmak için sadece kullanabilirsiniz.
Gönderme Zamanı: Mar-28-2024