Yeni fren balataları nasıl sığar?

Birçok binici aslında bilmiyor, araba yeni fren balatalarını değiştirdikten sonra, fren balatalarının çalıştırılması gerekiyor, bazı sahiplerin fren balatalarının neden anormal fren sesi göründüğünü, çünkü fren balatalarının içeri girmediği, fren balatalarının bazı bilgilerini aktaralım.
Soru 1: Yeni satın alınan fren balatalarının neden kırılması gerekiyor?
Daha önce kullandığımız fren diskiyle eşleşmiyor
Bir örnek vereyim, yani yeni fren balatalarınız değiştirildi, fren balatası yüzeyi nispeten düz, fren diski ön kullanıldığı için, genellikle fren diskli iki fren balatası var.
Fren diski kullanıldığında, önündeki kullanım ve aşınma nedeniyle temas yüzeyi huzurlu değildir. Yeni fren balataları ve eski fren diskleri, yan yana olduklarında, yıkama tahtasına bir çubuk sabun koyup ileri geri ovaladığınızda olduğu gibi. Yeni fren balatalarına zarar vermesi kolay
Her şeyden önce, temas alanı nispeten küçük ve fren kuvvetiniz orijinalinden daha kötü olacağını düşünün.
İkincisi, daha hızlı ve şiddetli bir aşınmaya neden olur ve çamaşır tahtası bir patates gibi sabunu ovalar.
Soru 2: Yeni fren balataları ile ne yapmalıyız? Fren balatası koşu yöntemleri nelerdir
Yeni fren balataları ile ne yapacağız? Zahmet etmezseniz, bu yöntemi kullanmak mantıklıdır.
Tarla öğütme
Araba saatte 90 mil gibi gider ve sonra fren balatalarının fren diskine dokunduğunu hissettiğinizde, frenler hafifçe oraya, sadece biraz. Sadece bırak ve oraya öğüt. Peki ne kadar zaman alacak? Saatte 90 milden 10, saatte 20 mil gitmek gibi. Oradaki kronometreye bakmak için çok katı olmanıza gerek yok, neredeyse yavaş. Bu yöntemi iki ila dört kez tekrarlayın ve temelde tamam.
Normal frenlemeden daha üniform
O zaman bazı arkadaşlar düşünebilir, o kadar öğütüyorsunuz, ki ve frenli normal kullanımımın bununla bir ilgisi var mı? Bunu hafifçe yapacağız, nispeten eşit olacak ve sonra etki daha iyi olacak.
Yeni fren balataları giydiyseniz ve ani bir fren patlarsa, gerçekten büyük bir sabun parçasını kazıyan yıkama tahtası olabilir ve düz taşladıktan sonra bu duruma eğilimli değilsiniz.
Ancak birçok arkadaşın size basit bir çözüm sunmak için bu tür yol koşullarına, teknolojisine veya koşullarına veya bu şeyi yapma zamanı yoktur.
Mekanik öğütme (fren balataları en hızlı şekilde çalışır)
Yeni fren balataları değiştirildiğinde, tamircinize cilalama yardım etmesini söyleyin, bazı ustaların fren balatalarının zil atmasını önlemek için cilaladığını söylemeye gerek yok, sonuçta yeniden açılacak çalışma süresi yok. Aslında, öğütme fren balatalarının ömrünü etkilemez, taşlama sadece köşeleri öğütür, fren balataları esas olarak frenin orta kısmı tarafından üretilir.


Gönderme Zamanı: Mar-15-2024