Araba fren balatalarının yerini aldıktan sonra, fren arızasının nedeni, sol ve sağ taraflar arasındaki kalınlık farkının çok büyük olması ve frenleme kuvvetinin düzensiz olması olabilir. Ya da bir fren ölmüş ve diğeri yerinde değil, arabanın kaçmasına neden olabilir. Bu nedenle, yeni fren diskini değiştirirken, uzun bir süre giriş yapmak gerekir. Genel olarak, iyi bir frenleme etkisi elde etmek yaklaşık 200 kilometre sürer.
Fren balataları çelik plaka, viskoz yalıtım tabakası ve sürtünme bloğundan oluşur. Yeni fren diski ve eski fren diski arasındaki farklı aşınma nedeniyle, kalınlık da farklıdır. Kullanılmış fren balataları ve fren diskleri akıyor, temas yüzeyi büyük, düzensiz, güçlü frenleme kuvveti; Yeni fren balatalarının yüzeyi nispeten düz, fren diski ile temas yüzeyi küçük, fren kuvveti düşecek ve yeni fren balataları durmayacak.
Yeni fren balatası Run-in yöntemi: Yeni fren balataları giyin, iyi bir yer bulun, 100 km/s hızla ve sonra nazikçe frene basar, hızı yaklaşık 10-20 km/s'ye düşürün; Daha sonra, fren balatalarının ve fren balatalarının sıcaklığı hafifçe soğutulacak şekilde frenleri serbest bırakın ve yaklaşık 5 kilometre sürün. Temel olarak aynı, yaklaşık 10 kez tekrarlayın.
Sadece bir fren balatasını değiştirirseniz, sol ve sağ fren balatalarının kalınlığı farklı olacaktır, otomobilin fren kuvveti düzensiz olacaktır, frenin bir tarafına neden olur, diğer taraf yerinde olmaz, araba akar ve sürüş güvenliğini tehlikeye atar. Şu anda, çoğu otomobilin ABS sistemi, ABS olarak adlandırılan EBD, Lock frenleme sistemine sahiptir. Araç freninde, frenin fren kuvveti otomatik olarak kontrol edilebilir, böylece tekerlek yuvarlanma ve kayma durumunda (kayma hızı yaklaşık%20'dir) ve tekerlek ile zemin arasındaki yapışma büyüktür.
Yukarıdakiler, otomobil fren balatası üreticisi tarafından size getirilen ilgili bilgilerdir, umarım ürünlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen daha derinlemesine anlayış için web sitemizi arayın, ancak web sitemize dikkatiniz ve desteğiniz için teşekkür ederiz.
Gönderme Zamanı: Ağu-16-2024