Ev
Hakkımızda
Şirket Profili
Video
SSS
Ürünler
Fren Balataları
Kamyon Fren Balataları
Fren Pabuçları
Fren Balataları
Haberler
Bize Ulaşın
English
Ev
Haberler
Haberler
Yer altı garaj otoparkının avantajları ve dezavantajları:
admin tarafından 24-04-28 tarihinde
Kapalı otoparklar, arabaları güneşten ve yağmurdan koruyan en iyi yerlerden biri olarak kabul ediliyor. Güneş araba boyasının eskimesine ve solmasına, yağmur ise arabanın paslanmasına neden olabilir. Ayrıca kapalı otopark, aracın dışarıdaki sert hava şartlarına maruz kalmasını da engelleyebiliyor.
Devamını oku
Arabaya maruz kalmanın etkileri
admin tarafından 24-04-26 tarihinde
1. Araba boyasının yaşlanmasını hızlandırın: Mevcut araba boyama işlemi çok gelişmiş olmasına rağmen, orijinal araba boyası gövde çelik plakası üzerinde dört boya katmanından oluşur: elektroforetik katman, orta kaplama, renkli boya katmanı ve vernik katmanı. 140-... yüksek sıcaklıkta kürlendi
Devamını oku
Araç bakımı ipuçları(1)
admin tarafından 24-04-24 tarihinde
Rutin bakım, genellikle yağın ve filtre elemanının değiştirilmesinin yanı sıra bujiler, şanzıman yağı vb. çeşitli bileşenlerin muayenesi ve değiştirilmesi dediğimiz şeydir. Normal şartlarda, aracın bir kez bakımının yapılması gerekir. 5000 kilometre yol kateder...
Devamını oku
Araç havası, “yanlış arıza” (3)
admin tarafından 24-04-23 tarihinde
Sürüş alevinden sonra egzoz borusu anormal sesi Bazı arkadaşlar, araç kapatıldıktan sonra egzoz borusundan gelen düzenli "tık" sesini belli belirsiz duyacaklar, bu bir grup insanı gerçekten korkuttu, aslında bunun nedeni motorun çalışıyor olması, egzoz emisyonları tedaviyi yürütecek...
Devamını oku
Araç bakım ipuçları (3)——Lastik bakımı
admin tarafından 24-04-19 tarihinde
Arabanın elleri ve ayakları gibi lastiklerin bakımı nasıl yapılmaz? Yalnızca normal lastikler bir arabanın hızlı, istikrarlı ve uzun mesafeye gitmesini sağlayabilir. Genellikle lastiklerin testi, lastik yüzeyinin çatlak olup olmadığını, lastikte şişkinlik olup olmadığını vb. görmek içindir. Genel olarak, araba dört tekerlekten çekişli konumlama yapacak ...
Devamını oku
Araç bakım ipuçları (2) ——Arabaların karbon birikmesi
admin tarafından 24-04-18 tarihinde
Rutin bakımlarda benzin filtresinin anormal olması halinde benzinin yanmasının yetersiz kalacağını ve standart ışık çağrısından daha fazla karbon birikimi olacağını, aracın rölantide titremesine neden olacağını, aracın yakıt tüketimini artıracağını söylemiştik. vb. ağır irade...
Devamını oku
Yaygın olarak kullanılan bazı araç bakım ve revizyon yöntemleri
admin tarafından 24-04-18 tarihinde
Araba için, sürüşün yanı sıra arabanın bakımı ve bakımı hakkında da daha fazla bilgi edinmemiz gerekiyor, aşağıda kullanabileceğiniz araç bakımı ve bakım yöntemlerine bir bakış. 1, "beş yağ ve üç sıvının" arabanın iç kısmına zamanında değiştirilmesi, ...
Devamını oku
Araç havası, “yanlış arıza” (1)
admin tarafından 24-04-15 tarihinde
Arka egzoz borusu damlıyor Birçok araç sahibinin normal sürüş sonrasında egzoz borusunda su damlaması ile karşılaştığı, araç sahiplerinin bu durumu gördüklerinde paniğe kapılmaktan kendilerini alamadıkları, egzoz gazı içeren benzin ilave edip etmedikleri endişesine kapıldıkları düşünülüyor.
Devamını oku
Araç havası, “yanlış arıza” (2)
admin tarafından 24-04-15 tarihinde
"Yağ lekesi" olan gövde koruması Bazı arabalarda, asansör şasiye bakmak için kaldırıldığında, korumanın bir yerinde bariz bir "yağ lekesi" olduğunu görebilirsiniz. Aslında yağ değil, arabanın alt kısmına uygulanan koruyucu ciladır...
Devamını oku
Fren sistemlerinde sık karşılaşılan sorunlar
admin tarafından 24-04-10 tarihinde
• Fren sisteminin uzun süre dış etkenlere maruz kalması kaçınılmaz olarak kir ve pas oluşmasına neden olacaktır; • Yüksek hız ve yüksek sıcaklıktaki çalışma koşullarında sistem bileşenlerinin sinterlenmesi ve korozyona uğraması kolaydır; • Uzun süreli kullanım aşağıdaki gibi sorunlara yol açacaktır:
Devamını oku
Fren balatasının aşınmasını önleme çözümü
admin tarafından 24-04-07 tarihinde
1, fren balatası malzemesi farklıdır. Çözüm: Fren balatalarını değiştirirken orijinal parça seçmeye çalışın veya aynı malzeme ve performansa sahip parçaları tercih edin. Her iki taraftaki fren balatalarının aynı anda değiştirilmesi tavsiye edilir, sadece birini değiştirmeyin...
Devamını oku
Aracın her iki tarafındaki fren balatalarının ortak nedenleri nelerdir?
admin tarafından 24-04-02 tarihinde
1, fren balatası malzemesi farklıdır. Bu durum daha çok araçtaki fren balatasının bir tarafının değiştirilmesinde ortaya çıkıyor, fren balatası markası tutarsız olduğu için malzeme ve performans olarak farklı olma ihtimali yüksek, balata altında aynı sürtünmeye neden oluyor...
Devamını oku
<<
< Önceki
2
3
4
5
6
7
Sonraki >
>>
Sayfa 5 / 7
Aramak için enter'a, kapatmak için ESC'ye basın
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur