Tekerlek suya daldırıldığında, fren balatası ve fren diski/tambur arasında bir su filmi oluşur, böylece sürtünmeyi azaltır ve fren tamburundaki suyun dağılması kolay değildir.
Disk frenleri için bu fren arızası fenomeni daha iyidir. Disk fren sisteminin fren balatası alanı çok küçük olduğundan, diskin çevresi dışarıya maruz kalır ve su damlacıklarını tutamaz. Bu şekilde, tekerlek döndüğünde santrifüj kuvvetin rolü nedeniyle, diskteki su damlacıkları fren sisteminin işlevini etkilemeden otomatik olarak dağılacaktır.
Davul frenleri için, suyun arkasında yürürken frene adım atın, yani hızlandırıcıya sağ ayakla adım atın ve sol ayakla fren yapın. Birkaç kez adım atın ve fren balataları ile fren tamburu arasındaki su damlacıkları silinecektir. Aynı zamanda, sürtünme tarafından üretilen ısı onu kurutur, böylece fren hızla orijinal hassasiyete geri döner.
Gönderme Zamanı: MAR-07-2024