Tekerlek suya daldırıldığında, fren balatası ile fren diski/kampanası arasında bir su filmi oluşur, böylece sürtünme azalır ve fren kampanasındaki suyun dağılması kolay olmaz.
Disk frenler için bu fren arızası olgusu daha iyidir. Disk fren sisteminin fren balata alanı çok küçük olduğundan diskin çevresi tamamen dışarıya açıktır ve su damlacıklarını tutamaz. Bu sayede tekerlek dönerken merkezkaç kuvvetinin rolü nedeniyle disk üzerindeki su damlacıkları fren sisteminin fonksiyonunu etkilemeden otomatik olarak dağılacaktır.
Kampanalı frenler için suyun arkasında yürürken frene basın, yani sağ ayakla gaza, sol ayakla frene basın. Üzerine birkaç kez bastığınızda, fren balataları ile fren kampanası arasındaki su damlacıkları silinecektir. Aynı zamanda sürtünmeden kaynaklanan ısı onu kurutacak ve böylece fren hızla orijinal hassasiyetine geri dönecektir.
Gönderim zamanı: Mar-07-2024