Fren balatalarının kısa ömrü nedir? İnferior ürünlerin neden acil frenleme durumlarında uzun fren mesafeleri var? Otomobil fren balatası üreticileri, özelliği açıklamanız için.
Tüm nesnelerde olduğu gibi, moleküller arası bağlantıların gücü yüksek sıcaklıklarda azalır. Frenleme ilkesi, frenleme (enerji dengesi teorisi) elde etmek için kinetik enerjinin sürtünme ile ısı enerjisine dönüştürülmesine izin vermektir, bu nedenle fren balatası ve disk sürtünmesi ile üretilen çok fazla ısı, fren balatası sürtünme malzemesinin yüzeyinde birikecektir, Orijinal fren balatası Bu yüksek sıcaklık durumunda elde etmek için, fren balatası yeterli mukavemeti korumak için, yüksek sıcaklık dirençli reçine, yüksek saflıklı grafit, yüksek saflıklı baryum sülfat ve seçmek gerekir. Diğer malzemeler ve bu malzemeler tıpkı bir karbon arabasından sadece aynı boyutta kömür seçtiğiniz gibidir, maliyet keskin bir şekilde artacaktır.
Ve alt fren balataları, bu kadar iyi bir malzeme kullanmayacaklar, bu nedenle yüksek sıcaklıklarda stabiliteyi garanti edemezler ve hızın artmasıyla ısı daha yüksektir, sıcaklık daha yüksektir, bağlantı mukavemeti daha düşüktür, böylece Fren mesafesi uzatıldığında ortaya çıkan fren kabiliyeti. Bu nedenle, şehirde 20 ila 60 km/s'de sürebileceğiniz fren balataları, yüksek hızda aynı kararlı fren mesafesi performansına sahip olduğunuz anlamına gelmez. Moleküler zincirin bağlantı mukavemeti yüksek sıcaklıkta azaldığında, aşınması hızlanır, bu yüzden genel marka fren balatalarının servis ömrü dağlarda veya genellikle ani frenleme durumunda çok kısadır.
Gönderme Zamanı: Şubat-12-2025