Fren balatalarının düzensiz aşınması durumu nedir?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)

Fren balataları (Pastilhas de Freio), otomobil fren sisteminin temel kısımlarından biridir ve çalışma prensibi, lastiğin kinetik enerjisini sürtünme yoluyla ısı enerjisine dönüştürmektir. Çoğu durumda, otomobilin dört lastiğinin hızı tutarlı olmalıdır, aksi takdirde tek tip bir hız korumak imkansızdır, bu nedenle fren balatalarının kullanımının tutarlı olması gerektiğini söylemek mantıklıdır, ancak birçok sahip sol ve sağ fren balatalarının eşit olmayan bir şekilde ortaya çıktığını söyledi. Burada neler oluyor? Bununla nasıl başa çıkılır? Size açıklamak için aşağıdaki araba fren balatası üreticileri!

Her şeyden önce, frenleme durumuna ve fren sistemi kurulumuna bağlı olarak, kullanımdan sonra sol ve sağ lastiklerin fren balatalarının kalınlığı (pastillas de freno coche) normaldir. Örneğin, araç döndüğünde, dört lastiğin kuvveti ve hızı bir dereceye kadar farklıdır, bu nedenle fren için gereken sürtünme doğal olarak farklıdır ve fren balatalarının kaybı uzun süre doğal olarak farklıdır.

İkincisi, fren sisteminin sadece fren balataları olmakla kalmaz, aynı zamanda fren işini tamamlamaya yardımcı olmak için fren disklerine de ihtiyaç duyar. Fren diski deforme olmuş veya hasar görmüşse, fren diski kaçınılmaz olarak düzensiz giyecektir. Ek olarak, fren balatalarının malzemesi farklıysa, frenleme etkisi doğal olarak farklı olacaktır. Bu nedenle, fren balataları ve fren disklerinin kontrol edilmesi gerekir ve anormal durumlar zamanla değiştirilmelidir.

Ayrıca, araba süspansiyon sistemi şasi ve lastiklerle yakından ilişkilidir. Aracın süspansiyonunun sorunları varsa, lastiğin taşıma kapasitesi kaçınılmaz olarak sorun yaşayacak ve eşit olmayan aşınma olacaktır. Benzer arızalar, sol ve sağ frenlerin farklı frenleme süresini, sol ve sağ lastiklerin fren borusunun aşırı temizlenmesini ve ABS kontrol stratejisinin başarısız olduğunu içerir.

Sol ve sağ fren balatalarının aşınmasının eşit olmadığını görürsek, önce fren balatalarını ve fren disklerini kontrol etmeliyiz. Herhangi bir sorun varsa, onarım veya değiştirme ile ele alınabilir. Tek bir tekerlekli iki fren balatası farklı bir şekilde aşınırsa, bir profesyonelden fren sisteminin fren silindirini ve frenin kendisini kontrol etmesini istemek gerekir, bu da pas veya daha fazla kontrol edilmesi gereken zayıf fren kaliperi geri dönüşüne yol açan gres eksikliğinden kaynaklanabilir.

Umarım yukarıdaki içerik size yardımcı olabilir, eğer fren pedi markamızla ilgileniyorsanız (fábrica de pastillas de freno), lütfen daha derinlemesine anlayış için web sitemizi arayın, ancak web sitemize dikkatiniz ve desteğiniz için teşekkür ederiz.


Gönderme Zamanı: 26-2024 Ağustos