Seramik fren balataları Geleneksel seramik fren balataları kavramını, seramik fren balataları seramik liflerden, demirsiz dolgu maddeleri, yapıştırıcılar ve az miktarda metalden oluşur.
Seramik fren balataları bir tür fren balatalarıdır, birçok tüketici ilk başta seramikle karıştırılacaktır, aslında seramik fren balataları metalik olmayan seramikler, yüksek hızlı frenleme, fren balataları prensibinden, ölçüme göre, 800 ~ 900 derece ulaşabilir ve daha yüksek bir şekilde daha yüksek. Bu yüksek sıcaklıkta, fren balatasının yüzeyi benzer bir Cermet sinterleme reaksiyonuna sahip olacaktır, böylece fren balatası bu sıcaklıkta iyi bir stabiliteye sahiptir. Geleneksel fren balataları bu sıcaklıkta sinterleme reaksiyonu üretmez, çünkü yüzey sıcaklığındaki keskin artış yüzey malzemesini eritir ve hatta hava yastığı üretir, bu da sürekli frenlemeden sonra fren performansında veya fren kaybında keskin bir azalmaya neden olur.
Seramik fren balatası özellikleri:
Tekerlekler üzerinde daha az toz; Tabakların ve çiftlerin uzun ömrü; Gürültü yok/titreme yok/disk hasarı yok. Belirli performans aşağıdaki gibidir:
(1) Seramik fren balataları ve geleneksel fren balataları arasındaki en büyük fark, metal olmamasıdır. Geleneksel fren balatalarındaki metal ana sürtünme malzemesidir, fren kuvveti büyüktür, ancak aşınma büyüktür ve gürültü görünmesi kolaydır. Seramik fren balatalarının montajından sonra, normal sürüşte anormal gürültü (yani çizik sesi) olmayacaktır. Seramik fren balataları metal bileşenler içermediğinden, geleneksel metal fren balataları ile çift parçalar (yani fren balataları ve fren diski) arasındaki metal sürtünme gürültüsü önlenir.
(2) Kararlı sürtünme katsayısı. Sürtünme katsayısı, fren balatalarının fren kabiliyeti ile ilgili herhangi bir sürtünme malzemesinin en önemli performans endeksidir. Sürtünme üretilen ısı nedeniyle frenleme işleminde, çalışma sıcaklığındaki artış, genel fren balatası sürtünme malzemesi sıcaklıktan etkilenir, sürtünme katsayısı azalmaya başlar. Pratik uygulamalarda sürtünme azalacak, böylece frenleme etkisini azaltacaktır. Sıradan fren balatalarının sürtünme malzemesi olgun değildir ve sürtünme katsayısı çok yüksektir, bu da frenleme sırasında fren disklerinin yön kaybı, yanması ve çizilmesi gibi güvenli olmayan faktörlere neden olur. Fren diskinin sıcaklığı 650 dereceye ulaşsa bile, seramik fren balatasının sürtünme katsayısı hala yaklaşık 0.45-0.55'tir, bu da aracın iyi frenleme performansına sahip olmasını sağlayabilir.
(3) Seramikler iyi termal stabilite ve düşük termal iletkenlik, iyi aşınma direncine sahiptir. Uzun süreli kullanım sıcaklığı 1000 derecedir, bu da seramik çeşitli yüksek performanslı fren malzemelerinin yüksek performans gereksinimlerine uygun hale getirir ve fren balatalarının yüksek hız, güvenlik ve yüksek aşınma direncinin teknik gereksinimlerini karşılayabilir.
(4) İyi mekanik mukavemet ve fiziksel özelliklere sahiptir. Büyük basınç ve kesme kuvvetine dayanabilir. Sürtünme Malzemesi Ürünleri Montajda kullanmadan önce, fren pedi düzeneği yapmak için delme, montaj ve diğer mekanik işlemeye ihtiyaç vardır. Bu nedenle, sürtünme malzemesinin, işleme veya kullanım sırasında hasar ve parçalanma olmamasını sağlamak için yeterli mekanik mukavemete sahip olması gerekmektedir.
(5) çok düşük bir termal zayıflamaya sahiptir. İster M09'un ilk nesil seramik ürünleri veya TD58'in dördüncü nesil seramik fren balataları olsun, yine de aracın güvenliği sağlamak için iyi frenleme performansına sahip olmasını ve fren balatalarının termal zayıflama fenomeni çok küçük olmasını sağlayabilir.
(6) Fren balatalarının performansını iyileştirin. Seramik malzemelerin hızlı ısı dağılması nedeniyle, sürtünme katsayısı fren üretimindeki metal fren balatalarınınkinden daha yüksektir.
(7) Güvenlik. Fren balataları fren yaparken, özellikle yüksek hızlarda veya acil frenlemede anında yüksek sıcaklık üretecektir. Yüksek sıcaklıklarda, termal bozulma olarak adlandırılan sürtünme tabakasının sürtünme katsayısı azalacaktır. Acil fren balatalarının düşük termal bozulması, yüksek sıcaklık durumu ve acil frenleme sırasında fren yağı sıcaklığı artışı fren gecikmesini ve hatta frenleme kaybı düşük güvenlik faktörü etkisi olur.
(8) Konfor. Konfor göstergelerinde, sahipler genellikle fren balatalarının gürültüsünden endişe duyarlar, aslında, gürültü, sıradan fren balatalarının uzun zamandır çözemediği bir sorundur. Gürültü, sürtünme plakası ve sürtünme diski arasındaki anormal sürtünme ile üretilir ve üretiminin nedenleri çok karmaşık, frenleme kuvveti, fren diski sıcaklığı, araç hızı ve iklim koşulları gürültünün nedeni olabilir.
Buna ek olarak, frenleme başlatma, frenleme uygulaması ve fren salınımının üç farklı aşamasında gürültünün nedenleri farklıdır. Gürültü frekansı 0 ila 550Hz arasındaysa, araba hissedilemez, ancak 800Hz'den fazla ise, sahibi açıkça fren gürültüsünü hissedebilir.
(9) Mükemmel malzeme özellikleri. Büyük sıcaklık direnci, aşınma direnci, fren stabilitesi, onarım hasarı fren diski, çevre koruması, çevre koruması ve diğer avantajlara sahip büyük grafit/pirinç/gelişmiş seramikler (asbest olmayan) ve yarı metal ve diğer yüksek teknoloji malzemeleri kullanan seramik fren balataları, şu anda dünyanın en çok gelişmiş seram pedleri üzerindeki geleneksel fren pedleridir. Buna ek olarak, seramik cüruf topu içeriği düşük, geliştirme iyi ve fren balatalarının çift aşınması ve gürültüsü azaltılabilir.
(10) Uzun hizmet ömrü. Hizmet ömrü, endişe duyduğumuz bir göstergedir, sıradan fren balatalarının servis ömrü 60.000 kilometrenin altındadır ve seramik fren balatalarının servis ömrü 100.000 kilometreden fazladır. Bunun nedeni, seramik fren balatalarında kullanılan benzersiz formül malzemesinin sadece 1 ila 2 çeşit elektrostatik toz olması ve diğer malzemelerin elektrostatik olmayan malzemeler olmasıdır, böylece tozun aracın hareketi ile rüzgar tarafından alınması ve tekerleğe yapışmayacak tekerleğin güzelliğini etkiler. Seramik malzemenin ömrü, sıradan yarı metalden% 50 daha yüksektir. Seramik fren balatalarının kullanılmasından sonra, orijinal araba fren diskinin servis ömrünü%20 genişleten fren diskinde çizik (yani çizikler) olmayacaktır.
Gönderme Zamanı: Temmuz-11-2024