（Por qué las pastillas de freno del automóvil oğlu más propensos a sonidos anormaller después de que se instalan nuevas）
Fren hareket etmek üzereyken veya fren durmak üzereyken, otomatik şanzıman modeli klanları. Bunun nedeni, otomatik bir şanzıman aracının D veya R vitesinde olduğu sürece her zaman tork üretmesidir. Kuvvet, tahrik çarkı üzerindeki fren diskine bastırılır ve manuel sadece eğim gevşediğinde veya fren bastırıldığında ara sıra klanı duyar.
Otomatik şanzıman modelinin freni yarı yükseltildiğinde, otomobil enerjilendirildi, ancak fren diski hala yarı fren durumunda. Bu noktada, fren astarı ve kaliper arasında çok fazla sürtünme var. Rezonans sesleri yapın. Fren balataları tersine dönerken bu sesi çıkarır. Başlarken frenlemeye gerek olmadığından manuel modeller genellikle gerekli değildir.
Fren Pedi Üreticisi （Fábrica de Pastillas de Freno） Muayene Yöntemi:
Arabayı kaldırın, ardından tekerlekleri hareket ettirmek ve kolları desteklemek için lastik kolunu kullanın ve ön süspansiyon alt kol burcunu hasar için kontrol edin. Kauçuk manşonun aşınmasını belirleyin, hasar bulursanız, lütfen ahşap kama yöntemini kullanın ve ardından bir arıza olup olmadığını belirlemek için tahrik tahrikini test edin. Geleneksel fabrika veya marka kauçuk kolların yerini aldıktan sonra, aracın dört tekerleğini de yerleştirmeyi unutmayın.
Birçok olası sorun var:
1. Fren diski ve fren diski arasında sürtünme sesi üretin.
2. Fren diski ve fren kalemi arasında bir yabancı cisim vardır.
3. Fren balatalarının kalitesinin nedeni: Yüksek metal içerik veya düşük kalite, sürtünme malzemesi çok zordur.
4. Düzensiz veya anormal kullanım süresi ve (yeni fren diski) ile anormal temas sürtünmesi nedeniyle fren diskinin ortasında çıkıntı ve aşırı yalnızlık.
5. Fren silindirinin sabit pim deliği doğal olarak giyilir ve yay pres tabakası esnekliğini kaybeder. Sıkışmış, paslı veya esnek olmayan pistonlar nedeniyle anormal ses
6. Fren sistemi fren sıvısından yoksundur;
7. Fren diski çamurluğunun anormal deformasyonu, fren diski ters yönde sıkı bir sürtünme ile sonuçlanır;
Diğer parçalar veya bileşenler hariç tutulmaz ve gerçek araç testi sonuçlarına tabidir. Özellikle soğuk araba tam olarak başlatılmadığında, sıcak araba hızlı bir şekilde gerileyecek ve frenin daha kolay olması. Yani anormallik yok. Birçok farklı otomobil markası aynı, sorun değil.
Fren anormal olduğunda, araba titreşmez veya titreşmez, arabanın her iki tarafındaki atalet dengesini hissetmez ve arabanın dört köşesinden birinin battığını hissetmez. Yukarıdaki noktaların hiçbiri “ses binaların gücünden geliyor”. “Ses Guan'daki acil bir binadan geliyorsa”, sorun sadece tersine çıkmakla kalmaz, araba anormal bir ses çıkarır ve hız yumruğuna fren olmaz ve yön kararsız hale gelir.
Anormal gürültü dışında, başka sorun yoktur, yani aracın kendisinde sorun olmadığı anlamına gelir. Biz bir fren balatası üreticisiyiz Anormal gürültü, sadece yeni fren balatalarının sürtünme malzemesinin （pastillas de freno Auto） zor olup olmadığını kontrol ederek ortadan kaldırılabilir. Tabii ki, kendi kararınızdan emin değilseniz, sorunun temel nedenini birkaç kez kontrol edebilirsiniz.
Gönderme: Eylül-03-2024